回转窑液压挡轮常见故障及处理

回转窑窑体有规律地上下往复窜动，是为了延长轮带、托轮、大小齿轮等机件的使用寿命。窑体的这种窜动，当前有效的技术措施是采用液压挡轮装置。液压挡轮装置是吃力挡轮，庞大而沉重的窑体向上窜动全靠液压挡轮的推动。如果制造、安装、调试和维护没有达到要求，受力很大的液压挡轮装置会经常出现一些故障甚至事故，造成回转窑不得不减产降速运行或停窑处理，从而导致回转窑运转率降低，企业效益受损。

液压挡轮装置常见的故障和事故有轴承的过热和损坏、主轴的断裂、挡轮的上拔、挡轮的过快磨损、液压缸漏油或内泄、液压系统的压力超高或波动过大等。为减少和避免这些问题的发生，尽量减小水泥企业因此造成的损失，本文对常见的故障或事故进行分析并提出相应的解决措施。

现场液压挡轮经常出现的故障和事故有：轴承损坏、挡轮主轴断裂、挡轮上拔、挡轮与轮带接触面不圆或磨损过快、液压缸漏油或内泄、系统压力高和波动大等异常现象。
 

回转窑液压挡轮故障的解决措施

挡轮在安装时要把握好关键尺寸，控制好偏差范围，如挡轮和轮带的接触长度、挡轮的斜度、挡轮横向偏移量等。如果超出了要求范围一定要及时纠正，否则后续运行就会出现一些问题。

挡轮投入运行后要定期测量、检查：如窑中心线偏差是否超标、挡轮与窑中心线的偏移量是否在要求范围、底座的倾斜度是否正常、各处连接螺栓是否松动。

要定期对挡轮的易损件进行检查维护，检修中要避免对轴表面进行焊接、烘烤等操作，以免改变内部组织结构，出现应力集中，损坏挡轮主轴。每年大修时应将挡轮装置拆开，检查轴承的磨损情况，更换已损坏零件，对轴承和挡轮轴承座内部进行彻底清洗，另外在更换轴承、螺栓等标准件时，一定要信誉好、质量可靠的供应商处采购。
 

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